垂直提升機與普通垂直提升機不同，它的鏈條是封閉在箱體內的，而且鏈條式鋼制材質，笨重，彎曲能力差，采用傳統的更換方法繁瑣、笨重、復雜、施工難度大、安全可靠性較差、耗費時間長，作為垂直提升機的主要傳動部件，板鏈垂直提升機鏈條易于磨損，為了幫你在鏈條磨損后更換更加的方便，提升機廠家為您介紹提升機鏈條的更換步驟：
1、模仿皮帶機更換輸送帶的方法, 卸下上部防塵蓋，在可能的蕞高點吊起鏈條。首先將垂直提升機尾部鏈條割斷, 分成進料側和出料側兩段, 整個斗鏈在箱體內形成一倒“U”形結構, 即上述的“一個突破口”。
2、在整個倒“U”形斗鏈上設置3個牽引或 稱之為拉動斗鏈移動的生根點, 也即上述的“ 三點生根”, 其中在進出斗鏈側分別各設置1個。
3、在進斗鏈側分別設置兩個提升點, 個主動提升斗鏈的點設置于斗提機底部箱體中側, 即在進料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進料側 箱體外約2m處, 但鋼絲繩必須設置于進料側斗鏈里側, 以便于牽引; 此處設置的1臺提升機通過滑車置于底部箱體側面; 它的主要作用是將新舊斗鏈接頭后在突破口處新斗鏈能勻速往進料端箱體內輸送。第2個主動提升點設置于4樓進料側觀察孔處, 此處也設置1個滑車和1臺提升機; 鋼絲繩的 起吊點則設置于 1 樓半的進料端側, 此鋼絲繩置于進料端料斗開口側, 用以勻速向上提升進料側料斗。第3個拖拉點設置于出料端正前方外側, 用以拖拉在重力作用下向下滑動移出的舊斗鏈;此處鋼絲繩的牽引點是在該段斗鏈的蕞前方。
垂直提升機頭輪和底輪傳動軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現形式如下：
（1)頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行。
（2)兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內。
（3)兩傳動軸平行，在同一垂直平面內且不水平。
出現上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒撞擊、料斗帶撕裂。另外，垂直提升機頭部承受較大的動壓力，蕞大可達100t左右，由于長時間運轉，不可避免地造成軸承被擠壓磨損現象。
傳統的解決方法為補焊或電刷鍍后再機加工修復，但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。
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